一、20116年钢铁建筑上市公司如何面临转型？
近日，国家工信部发布了修订后的《钢铁行业规范条件》。在环保方面，要求钢铁企业须建立完备的产品生产全过程质量保证制度和质量控制指标体系，并在工艺装备、环保等方面规定了相应指标，该规范条件于2015年7月1日起实施。
同时，《钢铁工业转型发展行动计划(2015-2017)》将于近期出台，与新版《钢铁行业规范条件》相辅相成。
业内专家认为，未来三年钢铁业主要发展格局谋定：减产、智能化、走出去。
以环保节能压缩产能
近半年来，数十起因超排、违排等问题而遭到处罚或是曝光的案例已对钢铁从业者敲响了警钟。
修订后的规范条件提出，严格控制新增钢铁的生产能力，在京津冀、长三角、珠三角等环境敏感区域，实施减量置换;不得新建独立炼铁、炼钢、热轧企业;钢铁企业各工序须全面配备节能减排设施。同时，特别要求钢铁企业配套建设污染物治理设施，实施在线自动监控系统等，并与地方环保部门联网。企业要接受环保监测，定期形成监测报告。
《规范条件》与新《环境保护法》及现行标准对接，提高污染物排放标准要求，其中烧结球团焙烧设备二氧化硫排放浓度由原≤600mg/m3提高到≤200mg/m3(特殊保护措施地区为180mg/m3)，氮氧化物排放浓度由原≤500mg/m3提高到≤300mg/m3。并新增新建、改造钢铁企业须取得环境影响评价审批手续，配套建设的环境保护设施须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用，完成环境保护竣工验收手续。
加码的环保压力，可能将成为压垮中小企业的最后一根稻草，但这也可能是调节产能的最好方式。
面对即将实行的规范条件，钢铁企业面临重大挑战。“主要是缺乏资金，上项目没有钱怎么办?同时，一些技术或是工艺还存在着改善的空间，一些环保设施还没稳定达到排放要求，这些都需要升级改造，但依然是要钱。按照现在企业的经营情况，难度非常大。”河北一位钢铁企业的老总向《中国经济信息》记者抱怨。
在未来的一段时间内，尽管行业形势难以扭转，但钢铁企业在面对技术、资金造成的治污“瓶颈”等问题时，已然没有更多的选择，无路可退。
业内专家认为，单一依靠钢企自身解决污染问题的模式亟待改变，需要从监管、资金、技术等多个层面，政府、社会以及科研机构、装备企业形成合力来推动。
走智能制造之路
修订后的规范条件提出，鼓励企业集成现代通信与信息技术、计算机网络技术、行业技术和智能控制技术等两化融合技术，提高企业智能化水平。
“中国制造2025”在钢铁领域必须走。工业与信息化部原材料工业司副司长骆铁军称，未来3年，钢铁“两化”融合(信息化和工业化深度结合)水平要明显提升，形成2到3个智能示范工厂。
钢铁业智能化重点围绕两化融合贯标，生产制造自动化、企业管控信息化，打造智能工厂示范、供应链协调管理示范，建设第三方电子商务、大数据平台等，推进信息通信技术与钢铁制造技术的深度融合发展。
据悉，我国钢铁业有较好的智能化基础，大型钢铁企业的生产流程连铸、连轧普遍应用。另外，钢铁电商走在了大宗商品电商的前列。目前，我国钢铁、钢贸企业及第三方搭建的钢铁电子商务平台总数已超过200家，在全国大宗商品电子商务企业中占27.6%。
如何有效实现钢铁行业的智能化?中国工程院院士、中国金属学会理事长干勇表示，以钢铁流程绿色化、智能化集成为目标，钢铁行业要开发并推行一批重大共性关键技术。重点围绕制造流程结构优化、制造流程技术提升、钢铁制造——服务平台建立、新型商业模式建立与运营四大关键路径进行研发。
这主要包括钢铁制造全流程在线检测——监测技术及数字化、智能化嵌入技术，分布与集成相结合的余热余能梯级利用和系统回收技术，钢铁生产智能化能源管控与环境优化技术，污染物分布与集中结合的协同控制与一体化脱除技术;钢厂与相关产业互补链接及与周边社会共生共荣生态链接技术，钢铁流程制造和服务一体化网络集成技术，钢铁制造流程物质流、能量流、信息流协同动态调控技术，高性能钢铁产品定制化、减量化生产及装备技术，高性能钢铁产品全生命周期智能化设计、制备加工技术。
工信部产业司副司长辛仁周表示，加快钢铁企业两化深度融合。积极引导钢铁企业开辟电子商务、互联网+金融、期货、物流等服务新领域，促进技术创新、管理创新和商业模式创新，实现用户价值最大化，共创共享产业链价值。
抓住“一带一路”机遇
“一带一路”战略为钢铁走出去带来了新的历史机遇。很多沿线国家在基础设施、产能和装备制造合作领域的需求空间巨大，推动钢铁国际产能合作，不仅有利于化解国内相对过剩的产能，而且能够提升中国制造的形象和国际影响力。
“一带一路”已经支撑起我国钢材出口，成就了在欧美反倾销大棒下的出口逆势增长，相当多国家进口同比增速超过50%。同时，我国钢铁企业已开始在中亚、南亚等地投资建厂。“一带一路”沿线的部分地区资源丰富，拥有发展钢铁产业必备的原料，随着该地区政府的招商力度上升，带动我国钢铁企业走出去。
进入2015年，河北钢铁集团、八一钢铁集团、酒钢集团以及马钢集团等企业积极进行境外投资，3月27日，中国中冶、马钢集团与瑞士福莱姆公司共同签署了哈萨克斯坦100万吨/年综合钢厂项目合资公司备忘录;甘肃酒钢集团也将在哈萨克斯坦投资建设生产基地。
近期，李克强总理在出访时，多次提出了产能合作受到各国的热烈欢迎。他提出的产能合作是一揽子、系列化的通盘考虑，即走出去的不仅仅是产能，更是资本、装备、技术、人才，乃至标准的跟进。
中钢协会副会长迟京东认为：“中国钢铁企业需要上下游联合行动，共同打开国际市场，而非简单的钢厂走出去。”
另外，我国钢铁产能走出去，存在着政治、管理、环保等诸多挑战。沿线国家的多民族、多文化、多语言和多宗教信仰，挑战着中国企业的海外项目运营能力。
针对我国钢铁企业“走出去”面临的政治、法律、环保等系统性风险，冶金工业规划研究院院长李新创在接受《中国经济信息》记者采访时建议，国内钢铁企业应开展充分的尽职调查，结合恰当的商业模式，并将项目条件与政治环境相结合，同时加强渠道等软实力建设，注重履行社会责任。
二、2016年钢铁建筑上市公司如何推动发展方向及措施
并购重组是提高上市公司质量的“利器”，也是企业产业升级、迅速扩张的重要通道。据统计，今年以来A股市场并购重组规模已逼近两万亿元，尤其是在9月份，中国证监会等四部委下发的《关于鼓励上市公司兼并重组、现金分红及回购股份的通知》后，A股迎来重组并购的高峰。本报记者分别梳理了今年以来并购重组事项频出的电力、港口、钢铁、船舶及煤炭五个行业，从中可以窥斑见豹
山东钢铁[-1.75% 资金 研报]日前发布公告称，拟以128.2亿元的价格向实际控制人山钢集团转让济南分公司部分资产和负债、业务及安置相关人员。双方达成了收购意向，收购价格按评估值为准，山钢集团以现金、持有的对山东钢铁的债权及承接山东钢铁部分负债作为支付方式。
由实际控制人收购资产，仅是上市钢企“自救”的手段之一。截至10月19日，申万一级行业34家钢铁上市公司中，已披露2015年三季报业绩预告的21家上市公司全部“报忧”，其中亏损企业达14家。长江证券[0.94% 资金 研报]分析师王鹤涛认为，整体而言，在当前钢铁行业需求整体低迷且复苏仍未可期情况下，像山东钢铁这样剥离部分资产和负债，对于钢铁公司而言具有样板意义，以后钢企扭亏的举措还会增多。
自2008年国际金融危机以来，钢铁业景气度始终处于相对低迷状态。中国钢铁工业协会统计显示，今年上半年，大中型钢铁企业实现销售收入1.5万亿元，同比下降17.9%;实现利润总额16.4亿元，而主营业务亏损216.8亿元，增亏167.68亿元。同时，企业之间已出现明显分化。今年上半年，钢铁业的盈利前10名企业合计盈利165.9亿元，同比增长113.1%;亏损前10名企业合计亏损139.7亿元，同比增长152.3%。
为扭转行业颓势，监管层和业内专家早有共识。中国钢铁工业协会此前曾明确表示，“十三五”期间钢铁行业发展目标锁定为化解产能过剩、进行大型结构性重组、遏制行业无序竞争、加大产品创新、促进绿色发展，以及鼓励企业走出去。
自2008年以来，我国钢铁业并购重组案例逐渐增多，行业集中度不断上升。据不完全统计，2008年1月到2013年底，涉及上市钢铁企业的并购重组案例超过40个，其中绝大多数是省内或市内的国有资产重组，跨地区重组凤毛麟角。以河北钢铁[-3.60% 资金 研报]集团为例，重组前产量最大的唐钢规模不足2000万吨，重组后2008年河北钢铁集团粗钢产量超过3400万吨。
“钢铁行业正在进入寒冬，为应对寒冬，简单地提出兼并重组显然还不到火候。从行业特性看，多年的并购重组实践表明，受制于市场环境、地方阻力等多重因素，跨地区并购重组的效果并不理想。今后应以企业为主，政府托底，创造公平竞争环境、解决好减产和停产职工就业、债务处理和社会稳定等问题，采取有保有压的原则综合推进并购重组。”冶金工业规划研究院院长李新创说。
在李新创看来，长期看，我国钢铁出口高速增长难以为继，随着实际钢材消费的下降，国内钢铁业必须谋求减量发展、创新转型。这就需要推进以减量化为核心的“六化”。一是绿色化。当务之急是走环保发展之路，遵循新的环保法规，倒逼部分钢企退出市场;二是服务化。为用户更好地服务，创造更多价值;三是特色化。鼓励差异化竞争，避免同质化竞争;四是多元化。钢铁具备多元化的发展条件，产业链较长，有自身特色，应推动多元化发展为主业服务;五是加快国际化。鼓励钢企借助各种机会推动产能走出去，不是简单的产品走出去;六是智能化。伴随着“中国制造2025”，推动钢铁行业向智能化发展。
“减量发展，一部分企业退出市场是必然的。兼并重组是一个很重要的一环。不过，减量并非简单去产能，比去产能更难的是企业数量下降，这才是根本。兼并重组牵涉到企业、政府、职工背后的利益，需要遵循企业减量和政府托底的原则。”李新创说。